Vamos Alonsooooo, este es tu año!!!!
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PD:Muy guapo el post, aunque falta la foto de Alonso ==
(http://f1actual.com/files/2011/02/Fernando-Alonso-100x100.jpg)
Si te preocupa el tema de la porra, mejor decimos los que nos apuntamos en este tema, pienso yo ehh.. jaja YO me apunto.
Las retransmisiones de Fórmula 1 en Alta Definición empezarán a llevarse a cabo esta temporada, tras haberse producido la confirmación oficial por parte de la FOM. En los últimos meses, el presidente de dicha entidad, Bernie Ecclestone, dejaba entrever la posibilidad de que se adelantasen los planes de emisión previstos para 2012, y los esfuerzos llevados a cabo para que este proceso se convirtiese en realidad empezarán a dar sus frutos a partir del próximo Gran Premio de Bahrein, los días 11, 12 y 13 de marzo.
La noticia se hace pública poco después del anuncio por parte de Sky Germany, cadena que al igual que la británica BBC, la brasileña Globo y la australiana OneHD, ya ha confirmado que retransmitirá este deporte en Alta Definición. Todas las cadenas que tienen un acuerdo para emitir la F1 dispondrán de la oportunidad de hacerlo en HD, por lo que la FOM espera que "muchos otros canales hagan lo mismo antes de que se inicie la temporada."
La inversión que la FOM ha realizado en el material necesario para dar este paso tecnológico permitirá emitir "alrededor de todo el mundo a una velocidad de 42 Megabits por segundo (MPEG-2)", y las retransmisiones poseerán una resolución 1080i.
Uno de los inconvenientes que Bernie Ecclestone señalaba al hablar de la introducción de la Alta Definición eran las cámaras onboard, ya que en lugares como el túnel de Mónaco parecían no funcionar óptimamente. Esa es la razón por la cual, mientras todas las cámaras de pista serán full HD, las de los monoplazas continuarán teniendo resolución estándar mejorada.
fuente:f1aldia
Pedro de la Rosa se une a Marc Gené como comentarista de laSextaEn la presentación de la temporada de Fórmula 1 de 'laSexta', poseedora de los derechos televisivos en España, Antonio Lobato ya dejó claro que intentaría reunir a Marc Gené y Pedro de la Rosa en la cabina de retransmisión.
Finalmente el periodista deportivo lo ha conseguido y tener a ambos pilotos probadores, uno de Ferrari y otro de McLaren, resultará muy interesante para los aficionados españoles que sigan las retransmisiones por este canal. El fichaje de De la Rosa no supondrá ningún cambió para el resto de profesionales de laSexta, Jacobo Vega continuará con sus labores de comentarista en cabina y Nira Juanco como reportera en el 'pit lane'.
Pedro de la Rosa, que ya está en Melbourne con su equipo, se ha mostrado encantado en su regreso a la escudería de Woking: "Jamás pensé que volver a McLaren me haría tanta ilusión. Vuelvo a estar pensando todo el día en cómo se puede mejorar este coche y me han vuelto esas ganas enormes por entrenar duro, aprender, prepararme y sentirme útil. Debo reconocer que, desde que firmé con ellos, soy otro".
"El primer GP de la temporada es siempre el más interesante", afirma De la Rosa. "Después de todo el invierno haciendo predicciones, por fin sabremos el rendimiento real de cada coche y piloto, aunque para ello deberemos esperar a la Q1".
Sobre la primera carrera sigue pensando que los neumáticos tendrán un papel clave: "El factor Pirelli va a hacer las carreras mucho más interesantes, ¿Cómo funcionarán? ¿Cuántas paradas veremos? ¿Cuánta degradación? Los neumáticos dejarán de ser por fin algo que no importaba para convertirse en una variable vital y de difícil predicción, por eso incomoda a los equipos, pero creedme que los grandes beneficiados serán los espectadores".
Sobre su participación en el desarrollo y evolución del MP4-26, reconocía que aún tiene "mucho que aprender sobre el coche y sus posibilidades y este GP es una buena oportunidad además para trabajar con los ingenieros".
A pesar de llevar un "un año fuera del equipo y pocos días de trabajo real", el piloto español cree que su integración en el día a día "no debe ser difícil" porque conoce "a la perfección a todos los ingenieros y mecánicos de este equipo".
Además de con mecánicos e ingenieros Pedro de la Rosa tuvo la oportunidad de reencontrarse con un viejo amigo, el McLaren MP4-23, con el que realizó una exhibición en el circuito de Albert Park, cuyo asfalto estaba mojado debido a la lluvia.
De la Rosa, que a punto estuvo de ser el piloto titular de McLaren en 2008 tras la marcha de Fernando Alonso, comentaba sobre la demostración: "Hoy (jueves) piloté el McLaren MP4-23 en Albert Park, en mojado y seco, es un gran coche. No puedo imaginar lo que habría sido este coche con un difusor soplado (introducido al siguiente año)...".
Fuente:f1aldia
La semana que viene tenemos nueva cita con la velocidad:
Libres Sábado Clasificación Previa Carrera
07/05/11 - 10:00H 07/05/11 - 13:00H 08/05/11 - 12:00H 08/05/11 - 14:00H
Ahora toca ver el gran premio por excelencia MONACO, este fin de semana.
(https://lh5.googleusercontent.com/-UsUYECmSklw/TfUuH_NQqrI/AAAAAAAAADI/Jn0hQyUSaQk/Sin-ti%25CC%2581tulo-1.gif)
Que seco ha estado este año el tema de la F1, como se nota que ya desde un principio se sabía quien iba a ganar y carecía de toda emoción. Ya sólo queda saber quién ganará el mundial de constructures, pero todo apunta a que si el equipo red bull sigue igual de regular serán ellos los campeones.A mí con el paso del tiempo, cada vez me gusta menos la formula 1, ya no es lo mismo, ya no me engancha tanto.
¿De las cadenas autonomicas no dice nada? Yo se que la catalana y la valenciana lo emiten. Cuando se ponían en anuncios me cambiaba a alguna de las dos y seguia viendo XD
estos alonsistas... buscando donde no hay (seguro que leen marca); las cosas raras ocurren cuando cambian caja de cambios "misteriosamente" para beneficiar a tu compañero de equipo
no debes de ver mucho la formula 1 o no escuchas. Ferrari cuando cambio la caja de cambios dijo que era para veneficiar a alonso
y lo de toro rosso para algo lo paga redbull, si los demás equipos quieren esos "beneficios" que se paguen otras 2 plazas en la parrilla
Y no olvidemos que los topes que ponen, por lo que se ve, Red Bull se los ha pasado por el forro y se ha gastado lo que ha querido y como no, sin repercusiones.
no debes de ver mucho la formula 1 o no escuchas. Ferrari cuando cambio la caja de cambios dijo que era para veneficiar a alonsoque no la veo dice... (bueno desde que esta alonso y todos los españoles parecen gilipollas deje de verla) que los informativos o el calvo diga eso no significa que ferrari le diga a la fia: "oye que hacemos esto para beneficiar a alonso" a ver que les pasa..
(http://static5.memedeportes.com/mmds/2013/01/MMD_68514_que_perdemos_la_escuderia_espanola.jpg)
Lo he visto y me he acordado, Pedro de la Rosa ficha como probador de Ferrari, Ferrari español XD.
Aunque la verdad podrian quitar a massa y poner a pedro de la rosa, seguro que lo hace mil veces mejor.
Asi por la foto, veo que la parte trasera baja antes y no tiene tanta aleta, y el morro tiene mucho mas "branquias" pero bueno con esta foto es dificil decir. El morro de delfin se sigue manteniendo a ver los proximos coches.
Por cierto este año el duro sera naranja para quien lo supiera.
Muy bonito el coche, la combinación de colores mas mola (?)
Este año he oído que han cambiado los neumáticos no? Ayer por la tarde por la radio oí que el blando y el duro los han cambiado, no me entere muy bien xD
Si tiene dos tubos de escape... están a la altura del texto del alerón, lo que pasa es que el de la derecha está más tapado y no se ve bien...
Hace unos día fue Lotus, hoy Mclaren:(click to show/hide)
Il nuovo Ferrari:(click to show/hide)
Algún ingeniero bebió mas de la cuenta.... Hülkenberg no cabe en el coche (http://www.marca.com/2013/02/13/motor/formula1/1360755768.html)
1 punto... T_T... por cierto dani, por la porra del GP de Bahrein... que es esta semana...
Bueno pues ya esta clasficacion mucho mas bonita que antes si señor, ahora toca el GP de españa donde ferrari o mejo dicho alonso nos tiene que dar una alegria VAAAAAAMOS FERNANDO
(http://img690.imageshack.us/img690/981/generalf1.png)
Guau! que guapa te ha quedado, aunque lo de piltoro me suena algo raro...
Fernando Alonso será piloto de McLaren a partir de 2015
Fernando Alonso ha llegado a un acuerdo con la escudería británica en lo que, según ha podido saber AS, será el mayor contrato de la historia de este deporte.
Nadie echa de menos los V10 chicos?jaja.Estos V6 suenan como el aspirador de mi casa, la verdad que siempre me ha gustado mas el sonido de los atmosféricos pero bueno, dejando eso a parte, las normas que han estado poniendo últimamente, sobre todo la limitación de combustible creo que le están quitando mucha emoción, aparte , no se si algunos concidireis pero en mi opinión hay algunos circuitos que sobran, y otros antiguos que faltan. En estos ultimos años la emocion ha decaído un monton y la verdad que no se si volverá a ser como antes, diria que incluso la "formula e" esa, la de los eléctricos es mas interesante jajajaja
McLaren por fin vuelve a rodar tras dos horas con problemas
Refloto tema y dobleposteo xD. ¿Tenéis esperanzas de que Alonso haga algo interesante este año? Parece que no empiezan muy bien las cosas. Espero que hayan aprendido de sus errores, aunque parece que no...
Refloto tema y dobleposteo xD. ¿Tenéis esperanzas de que Alonso haga algo interesante este año? Parece que no empiezan muy bien las cosas. Espero que hayan aprendido de sus errores, aunque parece que no...
Nico Rosberg se retira de la Fórmula 1 después de ser campeón del mundo. Totalmente inesperado y deja un asiento que muchos pilotos quieren.
Ha perdido mucha fuerza la F1 en estos últimos años, y que Movistar comprara los derechos no ha ayudado tampoco. En la última temporada no vi ni una sola carrera, como mucho un trozo si me pillaba en algún bar justo en ese momento.